一、事件概述

2025年4月13日，浙江省臺州仙居縣發(fā)生了一起悲劇性的事故。一輛越野車在仙居縣南峰街道溪灘游玩時涉水被困，隨后被沖走。駕駛?cè)藯钅衬常?，仙居人）成功脫險，但同車的兩名女性乘客朱某某和顧某某（均為仙居人）不幸溺亡。這兩名女性均為當?shù)厣鐓^(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的護士，其中一人已婚并育有兩個孩子，另一人二十多歲，未婚。據(jù)目擊者和當?shù)鼐用衩枋?，事故發(fā)生在13日下午，車輛在試圖過河時因水流湍急被沖走。目前，仙居縣公安局已介入調(diào)查，相關(guān)工作正在進行中。

二、輿情趨勢

由上圖趨勢可以看出，有關(guān)“浙江仙居一越野車涉水游玩被困”的媒體輿情于04月14日14時達到最高峰，網(wǎng)民輿情于04月14日19時達到最高峰。

三、傳播平臺

由上圖可以看出，有關(guān)“浙江仙居一越野車涉水游玩被困”的輿情主要集中在新聞APP平臺，相關(guān)輿情量，占總量的51.2%，其次為短視頻占33.0%，社交網(wǎng)絡(luò)占12.3%。

四、情感分析

由上圖可以看出，“浙江仙居一越野車涉水游玩被困”事件的公眾的情感傾向主要集中在中性，中性情感的輿情占比高達60.9%，。然而，我們也注意到有相當一部分輿情呈現(xiàn)出負面傾向，占比為31.9%。相比之下，正面輿情相對較少，僅占7.2%。總體來看，公眾對于“浙江仙居一越野車涉水游玩被困”事件的情感反應(yīng)呈現(xiàn)出多元化的特點，其中中性情感占據(jù)主導(dǎo)地位，而負面和正面情感也各有體現(xiàn)，反映了公眾對此類事件復(fù)雜而多維的態(tài)度和看法。

五、熱詞分析

由上圖可以看出，有關(guān)“浙江仙居一越野車涉水游玩被困”的話題提及頻次較高的詞語有“越野車”、“4月”、“仙居”、“浙江”、“涉水”等。

六、媒體報道

媒體對此次事件的報道主要觀點可歸納如下：

1.關(guān)注事故救援及結(jié)果

據(jù)新聞晨報、極目新聞、大河報報道，4月13日，浙江仙居縣發(fā)生了一起越野車涉水游玩被困事故，導(dǎo)致車內(nèi)兩名女性乘客不幸遇難。報道中提到，仙居縣公安局接到報警后迅速組織警力和相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場進行救援。不幸的是，盡管司機楊某某成功脫險，但同車的朱某某和顧某某兩名女性乘客在被救出后，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。目前，事故原因及相關(guān)情況正在進一步調(diào)查中。這起事故引起了社會的廣泛關(guān)注，對涉水游玩的安全問題提出了警示。

2.聚焦事故遇難者身份

據(jù)極目新聞、大河報、揚子晚報報道，遇難的兩名女性均為當?shù)蒯t(yī)院的護士，其中一人已婚并育有兩個孩子，另一人則二十多歲，未婚。報道中提到，事故發(fā)生時，車輛在涉水過程中失控，導(dǎo)致車內(nèi)人員未能及時逃生。遇難者的身份信息和背景，使得這起事故更加引人關(guān)注，也讓人們對于涉水游玩的風險有了更深刻的認識。

3.討論事故現(xiàn)場情況

據(jù)大河報、揚子晚報、南方都市報報道，事故發(fā)生地是仙居縣南峰街道溪灘，一個未開發(fā)的“野生景點”，常有游客在此涉水游玩。報道中描述了現(xiàn)場情況，包括越野車被河水沖走，救援人員使用摩托艇進行搜救等。這些描述幫助公眾更直觀地理解了事故的嚴重性和救援的難度。

4.關(guān)注事故地點安全問題

據(jù)南方都市報、瀟湘晨報、環(huán)球時報報道，事故地點并非正式開發(fā)的景區(qū)，而是一處野生網(wǎng)紅景點，常有游客在此進行燒烤和游玩。報道中提到，由于該地點未被正式開發(fā)，存在較大的安全隱患，特別是在河流和山體等自然環(huán)境中，條件變化較大，風險較高。這起事故引發(fā)了對野生景點安全管理和游客安全意識的討論。

5.聚焦事故后續(xù)處理

據(jù)環(huán)球網(wǎng)、光明網(wǎng)、新浪新聞報道，事故發(fā)生后，仙居縣公安局發(fā)布了警情通報，確認了事故的發(fā)生和遇難者的身份，并表示事故原因正在進一步調(diào)查中。報道中還提到，涉事醫(yī)院和當?shù)卣嚓P(guān)部門均對事故表示關(guān)注，并正在進行后續(xù)處理工作。這些報道關(guān)注了事故的官方回應(yīng)和后續(xù)處理，顯示了社會對此類事件的關(guān)注和對遇難者家屬的同情。

七、網(wǎng)民情緒

通過對有關(guān)“浙江仙居一越野車涉水游玩被困”的網(wǎng)民言論進行情感傾向分析，大眾情緒分布如下圖：

八、網(wǎng)民觀點

1.對司機行為的譴責

部分網(wǎng)民對司機的行為表示強烈譴責，認為司機涉水駕駛導(dǎo)致悲劇發(fā)生，對司機的魯莽行為和可能的自私行為表示憤怒。他們認為司機應(yīng)該對事故負主要責任，甚至有人懷疑司機有故意殺人的嫌疑。

2.對受害者的同情

許多網(wǎng)民對遇難者表示同情和哀悼，特別是對兩名遇難護士的不幸遭遇表示悲痛。他們認為這是一場本可避免的悲劇，對遇難者家屬表示慰問，希望他們能夠節(jié)哀順變。

3.對安全意識的討論

一些網(wǎng)民對此次事故中暴露出的安全意識缺失表示擔憂。他們認為無論是司機還是乘客，都應(yīng)該有基本的安全意識和避險意識，避免類似的悲劇再次發(fā)生。

4.對事故原因的猜測和質(zhì)疑

部分網(wǎng)民對事故的具體原因表示好奇和質(zhì)疑，他們對司機為何要涉水駕駛、為何只有司機逃生等問題提出疑問，懷疑背后是否有更復(fù)雜的隱情。

5.對越野行為的批評

一些網(wǎng)民對越野行為表示批評，認為這種行為不僅危險，還可能破壞環(huán)境。他們呼吁加強對危險水域的管理和警示，避免類似事故再次發(fā)生。

九、熱門文章

十、研判分析

（一）風險分析

本次事件的風險主要集中在以下幾個方面：

1.公共安全風險：事件中涉及的越野車涉水游玩導(dǎo)致兩人死亡，暴露出部分民眾對于戶外活動風險認識不足，可能引發(fā)公眾對于類似戶外活動安全的擔憂和討論，增加社會對于公共安全事件的敏感度。

2.法律責任風險：根據(jù)媒體報道和網(wǎng)民觀點，有聲音質(zhì)疑駕駛員是否存在故意行為或者過失殺人的嫌疑，這可能會引發(fā)對于法律責任和刑事責任的討論，對司法公正和法律實施的公眾信任造成影響。

3.社會道德風險：事件中涉及到的人員傷亡，特別是遇難者為兩名護士，引發(fā)了公眾對于職業(yè)道德和社會責任的討論。同時，對于駕駛員逃生而同車人員未能幸免的情況，可能會引發(fā)社會對于個人道德和行為的質(zhì)疑。

4.網(wǎng)絡(luò)輿情風險：事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論，各種猜測和質(zhì)疑聲音不斷，可能會對涉事人員及其家屬造成二次傷害，同時也可能引發(fā)網(wǎng)絡(luò)暴力和不實信息的傳播。

5.旅游安全管理風險：事件發(fā)生在所謂的“野生網(wǎng)紅景點”，可能會引發(fā)對于旅游景點安全管理和風險提示的討論，對于旅游管理部門的監(jiān)管職責和應(yīng)對措施提出挑戰(zhàn)。

（二）改進措施

針對上述風險，可以從以下幾個方面采取應(yīng)對措施：

1.加強公共安全教育：通過媒體和社交平臺，加強對公眾的戶外活動安全教育，提高公眾對于潛在風險的認識和自我保護能力，減少類似事件的發(fā)生。

2.依法調(diào)查和處理：對于事件中的法律責任問題，應(yīng)由司法機關(guān)依法進行調(diào)查和處理，及時公布調(diào)查進展和結(jié)果，回應(yīng)公眾關(guān)切，維護法律權(quán)威和社會公正。

3.強化社會道德建設(shè)：通過輿論引導(dǎo)和教育，強化社會道德建設(shè)，倡導(dǎo)尊重生命、負責任的社會行為，減少因個人行為引發(fā)的社會道德爭議。

4.提升旅游安全管理：旅游管理部門應(yīng)加強對旅游景點的安全管理和風險提示，對于存在安全隱患的“野生網(wǎng)紅景點”進行排查和整治，提高旅游安全保障水平。

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