(2023年02月13日 00時(shí)——2023年02月16日 10時(shí))

近日，廣東東莞，百萬(wàn)粉絲的網(wǎng)紅博主“蘇乞兒”因在高速口摔車(chē)的視頻引起網(wǎng)絡(luò)熱議，其自稱(chēng)車(chē)輛損壞造成了幾萬(wàn)元損失。蘇乞兒選擇將事情曝光在網(wǎng)上，引來(lái)了不少網(wǎng)友的熱議。

一、趨勢(shì)變化

根據(jù)全網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)軟件蟻坊鷹眼速讀網(wǎng)系統(tǒng)的分析，2月13日0時(shí)至2月16日10時(shí)，全網(wǎng)有關(guān)“一網(wǎng)紅騎摩托車(chē)沖廣東高速被攔”的輿情最高峰出現(xiàn)在2月16日8時(shí)。

從“一網(wǎng)紅騎摩托車(chē)沖廣東高速被攔”事件的趨勢(shì)變化分析來(lái)看，相關(guān)信息在2月14日僅限小范圍傳播。2月25日，經(jīng)過(guò)中國(guó)新聞周刊、湛藍(lán)視頻、交通安全蜀黍、左拆家、環(huán)球汽車(chē)觀察、止謠君、林哥觀察的傳播，使得這一事件迅速在網(wǎng)絡(luò)中擴(kuò)散。

2月14日晚，蘇乞兒在網(wǎng)上發(fā)布視頻稱(chēng)，其已經(jīng)報(bào)警交給派出所處理。并且針對(duì)網(wǎng)友的討論掏出了法規(guī)表示，法律并沒(méi)有明確禁止摩托車(chē)不能上高速，關(guān)于后續(xù)進(jìn)展他還會(huì)進(jìn)一步發(fā)視頻。

2月15日，有記者試圖用多種方式聯(lián)系蘇乞兒，但其賬號(hào)被設(shè)置為私密，禁止私信。

東莞市公安局大嶺山分局工作人員稱(chēng)，已經(jīng)給雙方做了筆錄，蘇乞兒方面表示要起訴，案件還在辦理中。東莞市交通投資集團(tuán)有限公司的工作人員則表示，針對(duì)此事他們還在研究處理中。

2月16日，沸點(diǎn)視頻、頭條新聞、中國(guó)新聞周刊、觀察者網(wǎng)、新浪熱點(diǎn)、極目新聞、新聞晨報(bào)等對(duì)事件后續(xù)進(jìn)行傳播。另外，平壩檢察、沿江檢察、平安彭山、丹棱縣公安局交通管理大隊(duì)、盤(pán)錦市人民檢察院、武昌檢察、宜昌檢察、游仙公安、浙江應(yīng)急管理等官方認(rèn)證帳號(hào)對(duì)#警方回應(yīng)網(wǎng)紅騎摩托上高速被攔后摔車(chē)#相關(guān)信息進(jìn)行傳播，隨后，“一網(wǎng)紅騎摩托車(chē)沖廣東高速被攔”、#廣東交警回應(yīng)高速為何禁行摩托#、#廣東大部分高速設(shè)計(jì)不符摩托車(chē)通行標(biāo)準(zhǔn)#、#警方回應(yīng)網(wǎng)紅騎摩托上高速被攔后摔車(chē)#、#網(wǎng)紅蘇乞兒回應(yīng)騎摩托上高速被攔#、#蘇乞兒被攔車(chē)摔倒責(zé)任在誰(shuí)#、#律師解讀網(wǎng)紅摩托車(chē)主被攔摔倒#等話(huà)題登山各大平臺(tái)熱搜榜，帶動(dòng)輿情熱度迅速升高至峰值。

二、熱門(mén)文章

三、網(wǎng)民意見(jiàn)傾向

1、爭(zhēng)議責(zé)任由哪方承擔(dān)的問(wèn)題

對(duì)于責(zé)任的劃分問(wèn)題，網(wǎng)民意見(jiàn)主要分為支持騎手、支持工作人員兩種不同意見(jiàn)。支持騎手的網(wǎng)友表示工作人員的執(zhí)法過(guò)于簡(jiǎn)單粗暴，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；支持工作人員做法的網(wǎng)友則表示，高速公路工作人員履行勸阻職責(zé)，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，而且該網(wǎng)紅在廣東的時(shí)間比較多，作為機(jī)車(chē)愛(ài)好者必然也知道廣東禁止摩托車(chē)上高速的規(guī)定。

2、對(duì)網(wǎng)紅博取流量的譴責(zé)

“網(wǎng)紅”最初是“網(wǎng)絡(luò)紅人”的縮寫(xiě)，因自身的某種特質(zhì)在社交網(wǎng)絡(luò)的作用下被無(wú)限放大，被網(wǎng)民廣泛關(guān)注從而走紅的人。（百度百科）近年來(lái)，一些無(wú)下限的網(wǎng)紅讓原本光鮮亮麗的這一職業(yè)染上污點(diǎn)，為增加網(wǎng)絡(luò)曝光量，吸引流量，快速變現(xiàn)，有關(guān)網(wǎng)紅的各類(lèi)負(fù)面新聞不斷登上熱搜榜，備受輿論爭(zhēng)議。

在“一網(wǎng)紅騎摩托車(chē)沖廣東高速被攔”事件中，有部分網(wǎng)民認(rèn)為：騎手自己發(fā)的視頻，曾經(jīng)在重慶高速上行駛，被交警攔了下來(lái)，乖乖下了高速。所以，他是知道有些高速是不允許摩托車(chē)行駛的，選擇從ETC通道跟車(chē)或者從縫隙中溜過(guò)去，只是沒(méi)想到，遇到了負(fù)責(zé)的工作人員。

3、就摩托車(chē)是否能上高速展開(kāi)討論

在此次事件上，除了爭(zhēng)論騎手是否有博取流量的嫌疑，還有不少網(wǎng)友針對(duì)廣東是否允許摩托車(chē)上高速展開(kāi)討論。

有網(wǎng)友提問(wèn)“在廣東省內(nèi)高速公路是否可以行駛摩托車(chē)？”廣東省公安廳交管局三級(jí)高級(jí)警長(zhǎng)趙尚表示，目前省內(nèi)絕大部分高速公路禁止摩托車(chē)進(jìn)入行駛，不少業(yè)主單位已樹(shù)立禁行摩托車(chē)的標(biāo)志。依據(jù)公路法，業(yè)主單位、道路管養(yǎng)部門(mén)有權(quán)根據(jù)道路的設(shè)計(jì)來(lái)樹(shù)立禁行摩托車(chē)的標(biāo)志。此外，部分高速公路設(shè)計(jì)之初便不符合摩托車(chē)的通行標(biāo)準(zhǔn)。

廣東省高速公路服務(wù)投訴專(zhuān)線(xiàn)工作人員表示目前來(lái)說(shuō)交通運(yùn)輸廳暫時(shí)沒(méi)有具體文件說(shuō)明摩托車(chē)能不能上高速，具體的話(huà)需要看是要經(jīng)過(guò)哪個(gè)收費(fèi)站，由收費(fèi)站的監(jiān)控中心和管理公司來(lái)決定。

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