春節(jié)在中國人心目中是一年中最重要的時刻，一家人圍坐在一起看著春晚，品嘗美食，辭舊迎新。作為在外地上班、打工的游子，春運火車票這一“柔性剛需”便成為頭號關注的話題。很多人都有過春運搶票的經歷，買票難、各類搶票軟件加價買票、購買加速包、黃牛囤票一直都是回家大軍所面臨的問題，那么２０１９年12月12日火車票開啟預售后，這些問題是否解決了呢？又有什么新的問題產生呢？

一、春運火車票預售引發(fā)輿論熱議

根據鐵路預售期安排，12月12日，旅客可通過互聯網和電話購買春運首日火車票，從熱度趨勢圖中可以看出，9號開始，關于火車票的討論就呈現小幅度波峰；2020年1月17日(臘月二十三)的火車票起售時間為2019年12月19日。2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期，火車票起售時間為2019年12月24日和25日，此時關于#春運火車票#的網絡熱度達到巔峰，這跟普通上班族的放假時間基本一致，大家都想趕著這個時間出行，既不用多請假，也能趕得上大年三十準備團圓飯。

2020年1月29日(正月初五)將迎第一波節(jié)后返程高峰，返程搶票日期為2019年12月31日，輿情熱度還維持在一定的峰值，選擇此時返程的旅客可以在初七上班前有一定的緩沖，不至于放假和上班銜接太過匆忙。

二、搶票軟件輿論焦點

根據輿情監(jiān)測軟件鷹擊早發(fā)現對＃春運火車票＃網友熱議話題聚類分析，主要集中在以下五個方面：

1、對于搶票軟件的討論：

說到春運火車票就不得不提到各類搶票軟件了，春運買票難一直是大家所議論和面臨的問題，不少人把回家的希望寄托在各種搶票軟件上，市面上一些搶票軟件便趁虛而入。據不完全統(tǒng)計，目前市面上運營的搶票軟件有近60家，他們有的直接收錢搶票、有的要求分享轉發(fā)鏈接以提高曝光度，甚至有的第三方軟件會默認勾選付費搶票服務，一不注意就會被“套路”。有網友表示，每年要選擇四五種軟件同時搶票，十幾年來通過搶票軟件一共只搶到過5次票；如果花50元買“加速包”，搶不到也不退錢。還有網友表示，花50元購買某搶票軟件的會員后，還是一次都沒有搶到過票。

根據百度指數對于火車票開售半月“搶票軟件”一詞的日均搜索次數分析，2020年春運的日均2569次較2019年春運的日均4304次有了較大幅度的下降。

2、關于１２３０６增加候補功能：

12306技術部宣布，已經屏蔽多個搶票軟件的渠道，并推出了官方的“候補搶票”功能，幫助消費者在12306平臺搶票。當沒有余票時，12306會在車次列表中出現“候補”的字樣。旅客可根據需求選擇車次、席別，在成功支付候補預付款后，如果有匹配需求的車票，系統(tǒng)會自動生成已支付訂單，并退回差額；如果沒有，系統(tǒng)將全額退還預付款。

此功能的推出，受到網友點贊認可。現在很多的搶票軟件涉及到虛假宣傳，用夸大宣傳的方式來獲取不正當利益。據了解，目前的搶票軟件都是通過不停刷新12306服務器的方式搶票，有可能導致系統(tǒng)服務癱瘓，影響他人車票的正常購買，第三方搶票軟件留存的旅客信息也可能會泄露旅客隱私，存在一定的安全隱患。

3、候補時間長：

部分網友表示候補功能太尷尬，只能候補一次，就是說回老家的票還沒有候補兌現，節(jié)后回程的票不能再次候補。還有網友表示沒有提示候補是否成功，一直到發(fā)車才停止候補，這樣無法選擇是否要換其他出行方式，畢竟別的出行方式也需要提前購票。

4、搶票時間：

目前，春運前期售票高峰已經結束，還是有一些旅客還沒能買到火車票，鐵路部門提醒，沒有買到票的旅客也并不是完全沒有機會，可以到12306候補。那什么時間候補，成功的幾率更大呢？有四個重要時間段搶到退票的概率更大： 

5、買票較往年輕松：

春運火車票發(fā)售首日，候補購票訂單13萬筆，兌現率74%可圈可點。同時多種購票方式滿足不同人群的實際需求，“感覺今年車票比較好買，已經好幾年沒買到直達回去的車票了，今年居然買到了”的評論也較往年有大幅度增加。

三、電子客票方便更多旅客

12月12日是2020年春運火車票開售的日子，也是首個電子客票春運潮。今年將有許多旅客購買到無紙化的春運火車票，不用排隊取票了，可直接刷證件上車。乘客在通過12306網站或手機APP購票后，不再需要換取紙質車票，可直接通過刷手機或刷身份證進站乘車。

如需改簽、退票，使用電子支付方式購票的乘客，可通過12306網站或車站指定窗口辦理改簽、退票手續(xù)；使用現金方式支付或已打印報銷憑證的乘客，須到車站指定窗口辦理。

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